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    轮船线路查询

    最新轮渡数据更新 2017-12-12
    出发地:  目的地:

    城市轮渡码头

    城市: 

浦口码头

详细地址:
临江路5号 
所属公司:
客运一分公司 
服务时间:
05:00-23:00 
服务电话:
025-58801351  
订票电话:
 
数据更新时间:2017-3-7

  浦口码头,与已废弃的南京北站(浦口火车站)遥相对应,依旧还能见着往日繁华的影子。
  “码头”内人不多,百年趸船就静静地躺在浪涛滚滚的长江中,通过两座铁栈桥与岸相连。渡轮进了码头挨着趸船停下,乘客跨过栈桥,通过趸船登上渡轮,因为人少,它看上去有点寂寞。
  超期服役的趸船很长,工作人员说有100米左右,船面铺的石板已经坑坑洼洼,中间一溜的铁支柱锈迹斑斑,支柱顶端的铁片,有的已经烂了角,轻轻一碰,铁屑就会“簌簌”地往下直掉。船的一头,“马口”上拴着一条条手腕粗的铁链,相连的锚锭深深地扎进江底,使趸船像长了根一样纹丝不动。另一头,堆着一堆破烂的材料,有人说这是它大修时换下的材料,不过,在废物中杵着一根黑黑的圆柱样东西,轻轻地拂去上面的灰尘、锈迹,“求新制造机器船厂”的字样依稀可辨,时间为1914年。张国强说,这叫锚关,是趸船建好第二年配上去的。
  “呜……”长长的汽笛声打破了宁静,“中山八号”闯进了码头,粗粗的缆绳扣上趸船边沿的“将军柱”(也称边桩),停住了,码头热闹起来,趸船也热闹起来,慢慢行走的人,奔跑的人,骑着摩托的人……没有谁留意脚下这艘不起眼的船,他们只是冲着渡船而去,趸船上放置的破旧的休息椅尤显落寞。
  浦口码头,1913年正式启用。
  1929年,孙中山先生的灵柩通过津浦铁路从北京运抵南京,正是在这里稍作停靠后,运过江,最后安葬于中山陵的。昨天,记者在浦口火车站的广场上,见到了与中山陵建筑相似的停灵台。坐在长椅上晒太阳的82岁老人丁先生告诉记者,那是以前停放孙中山灵柩的地方,“场面很气派,一艘军舰送的,布置得非常肃穆。”老人们回忆,“但趸船还是现在这个,没变。”
  由于铁路带来了人气,这里成为南来北往的要塞。南来北往的人,都要经过浦口码头,跨过这艘趸船,也许正是因为这种经历,让它见足了“世面”:毛泽东当年从家乡出来北上时,也是从南京下关乘渡轮过江乘火车进京的;法国总统密特朗任职期间,访问南京也乘渡轮“中山一号”去过浦口,领略长江美景……

  “要说见过的大人物,太多了……最繁华时日均客流量达16万,可以算一下嘛,从1913年到现在,少说也有10多亿了,差不多把全国人口运了一回……这艘趸船是唯一的见证者,奇迹啊。”张国强感慨万千。

  • 中山码头浦口码头燕子矶八卦洲通江集南厂门中坝码头棉花堤渡口旗杆码头上新河宏光码头有恒码头红卫码头板桥汽渡南码头板桥汽渡北码头五马渡
  • 浦口码头时刻表

    (共有 2 班轮渡)
    发船时间: 晚上(18:00-06:00)
    编号出港码头出港时间到港时间到港码头途径城市(码头)班期详情
    注意:浦口码头信息仅供参考,请以南京相关码头公布信息为准。